6月1日8時47分，武沁鐵路公司機務段DF8B5617機車司機楊維平、副司機王國慶擔任39042次運輸任務，列車運行至武左線K36+174處發(fā)現上跨鐵路的35KV輸電線路松弛下墜，司機立即采取制動措施停車，列車停車位置距離輸電線路不足20米。經檢查，下墜導線最大馳度最低點至鋼軌頂面距離不足2米，乘務員立即將現場情況匯報至機務段值班室和調度中心，9時21分列車安全退回至新柳站內。
接報后，公司健康安全環(huán)保部、生產技術部、公安段、車務段、總經理辦公室以及新柳站區(qū)相關人員迅速出動，督促35KV輸電線路設備管理單位辦理停電手續(xù)，立即封鎖線路、停用站內通信信號設備，擴大現場安全防護區(qū)域，全程盯控施工單位拆除下墜輸電線路作業(yè)，測量未拆除下墜導線距軌面距離，制定恢復行車后的安全措施，輪班盯控列車通過隱患地段，趟趟測量下墜導線最低點至鋼軌頂面距離。通過各部門人員密切配合、通力協(xié)作，安全處置了上跨鐵路35KV輸電線路松弛下墜中斷運輸險情，有效防止了一起鐵路交通一般B類事故。（魏磊）
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